Блог

Полезные материалы, инструкции и новости для поставщиков маркетплейсов. Разбираемся в логистике, упаковке и правилах FBO/FBS.

Сертификаты, тролли и штрафы: как не слить бюджет на маркетплейсах из-за документов
2 марта 2026 г.

Сертификаты, тролли и штрафы: как не слить бюджет на маркетплейсах из-за документов

Сертификация товара — пожалуй, самый мифологизированный этап в работе на Wildberries. Страх перед гигантскими штрафами и внезапными блокировками парализует новичков, заставляя их либо откладывать старт, либо нести неоправданные расходы. Но если отбросить эмоции и обратиться к аналитике рынка, картина меняется: маркетплейсы запрашивают документы в исключительных случаях, а закон оставляет предпринимателю пространство для маневра. Ключ к успеху — не паника, а четкое понимание трех типов документов, правил их оформления и реальных триггеров проверок.

Белый импорт из Китая в 2026: как легально везти товары и не разориться на пошлинах

Белый импорт из Китая в 2026: как легально везти товары и не разориться на пошлинах

Импорт в Россию прошел точку невозврата: эпоха "серых" схем и сложных маршрутов через третьи страны осталась в прошлом. С приходом 2026 года рынок столкнулся с новыми реалиями — кратный рост китайского импорта обернулся тотальным ужесточением контроля. На первый взгляд, у бизнеса остался лишь один пугающий сценарий — дорогостоящий "белый" импорт. Однако детальный анализ открывает иную картину: легализация поставок превращается в фундамент для долгосрочной устойчивости, предлагая предпринимателям как минимум два эффективных пути.

1 марта 2026 г.
Читать →
Прямые закупки в Китае: как превратить главный риск в конкурентное преимущество

Прямые закупки в Китае: как превратить главный риск в конкурентное преимущество

Глобальная торговля входит в эпоху тектонических сдвигов: прежние логистические схемы теряют эффективность, а давление на цены заставляет компании пересматривать стратегии закупок. В этих условиях перед российским бизнесом встает жесткая дилемма: довольствоваться привычными, но все более дорогими локальными каналами или идти на риск ради прямой работы с фабриками в Азии.

1 марта 2026 г.
Читать →